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Der Begriff "Idle-Up" im Zusammenhang mit dem Betrieb von Turbinen (z. B. in Luftfahrt- oder Modellbau-Turbinen) bezieht sich auf eine Erhöhung der Leerlaufdrehzahl über den normalen Leerlaufwert hinaus. Dies kann aus verschiedenen Gründen erforderlich sein:

Verbesserte Stabilität im Leerlauf:
Eine leicht erhöhte Drehzahl kann helfen, das Triebwerk stabiler im Leerlauf zu halten, insbesondere unter wechselnden Umgebungsbedingungen oder Lastanforderungen.

Schnellere Leistungsbereitstellung:
Eine höhere Leerlaufdrehzahl verkürzt die Reaktionszeit der Turbine auf Gasbefehle, da sie bereits näher an der Betriebsdrehzahl arbeitet.

Vermeidung eines Flammabrisses:
Besonders bei kleinen Turbinen kann ein zu niedriger Leerlauf zu einem Flammabriss führen. Ein Idle-Up verhindert dies, indem die Brennkammer über eine bestimmte Mindesttemperatur gehalten wird.

Einsatz in Modellflugzeugen oder Helikoptern:
Im RC-Modellbau, speziell bei Jet-Modellen oder Turbinen-Helikoptern, wird Idle-Up verwendet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Beim Helikopter-Modellflug sorgt eine höhere Grunddrehzahl dafür, dass der Rotor stets genug Energie für Manöver hat, insbesondere bei Kunstflug oder Autorotationslandungen.